De transportwereld verandert. Nieuwe technieken, andere manieren van werken en veranderende omstandigheden vragen om chauffeurs die zich blijven ontwikkelen. Johan Feenstra rijdt al bijna 30 jaar mee met die verandering. Na een periode in de containertransport in Amsterdam stapte hij over naar Van der Wiel, waar hij inmiddels bijna 25 jaar werkt. Van houtrijden in de Ardennen tot rijden in een elektrische vrachtauto, lees hier zijn verhaal!
Van springer naar ervaren houtchauffeur
In 2001 begon Johan als springer chauffeur bij Van der Wiel en maakte hij kennis met allerlei vormen van transport. Niet veel later stapte hij in het houttransport, want zijn ambitie lag vanaf het begin bij het hout. “Houttransport vond ik het mooist om te doen,” blikt hij terug. “Dat heb ik achttien jaar gedaan.” Hij reed vooral in het Eifelgebied en de Belgische en Franse Ardennen, en genoot van de vrijheid onderweg. Tegenwoordig rijdt hij dichter bij huis met een elektrische vrachtwagen. “Wekenlang van huis zijn, dat hoeft voor mij niet meer.”
Houttransport biedt vrijheid en vraagt om zelfredzaamheid
Tijdens zijn jaren in het houttransport reed Johan door uitgestrekte bossen en over smalle bergwegen. Voor vertrek nam hij standaard water en een noodpakket met eten mee. “In de bossen ben je op jezelf aangewezen. Mocht er iets gebeuren, dan is het belangrijk dat je jezelf een tijd kunt redden.” Als houtchauffeur werk je zelfstandig: globaal weet je wat je moet doen, maar je regelt veel zelf met de opdrachtgevers.
In die achttien jaar leerde hij niet alleen het vak, maar ook de taal. “Ik spreek geen vloeiend Frans, maar ik kan me prima redden. Maten doorgeven, iets bestellen, dat gaat wel.” Dat leidde soms tot verrassende situaties. “In het chauffeurscafé bestelde ik gewoon het dagmenu en zag wel wat ik kreeg. Chou-fleur, ik dacht: wat is dat nou weer? Hete bloemen? Bleek gewoon bloemkool te zijn, haha.” Inmiddels heeft hij de Ardennen achter zich gelaten en rijdt hij dichter bij huis.
Oud vrachtwagen van Johan in het houttransport.
De overstap naar elektrisch rijden in de praktijk
De omgeving is veranderd, de aanhanger is veranderd, en ook de vrachtwagen waarin Johan rijdt is nu elektrisch. Die ontwikkeling past bij de bredere uitrol van elektrisch materieel in de sector. “In principe is het hetzelfde, alleen waar een andere vrachtauto de hele dag door kan, kan ik dat niet.” Om het maximale uit de accu te halen, heeft hij zijn rijstijl aangepast. “Hoe zuiniger ik rijd, hoe minder ik hoef op te laden.” Voor Johan is dat inmiddels vanzelfsprekend geworden. Op zijn huidige traject in Farmsum, waar hij slib vervoert, weet hij precies waar hij snelheid kan behouden. “Ik rijd rustig, geef weinig gas, en de truck doet de rest. Dat past helemaal bij deze nieuwe manier van werken.”
Vrijheid, verandering en vakmanschap
Ook het vak van chauffeur is niet meer zoals het was toen Johan begon. “Vroeger had je onderweg veel meer chauffeurscafés, daar kwam iedereen samen. Nu neemt bijna iedereen z’n eigen koffiezetter mee.” Toch blijft er genoeg moois over. “Je hebt vrijheid, je komt op plekken waar je anders nooit komt, en er is altijd iets te leren.” Juist doordat het vak blijft veranderen, leer je steeds bij. Johan weet inmiddels als geen ander wat het vak vraagt. Als mentor van beginnende chauffeurs krijgt hij de kans om zijn ervaring te delen met anderen. “Nieuwe chauffeurs kunnen hier echt een mooie basis leggen. En als ik ze wat bij kan brengen, dan doe ik dat graag!”
Jouw toekomst in transport begint hier
Johan begon ooit als springer chauffeur bij Van der Wiel. Inmiddels is hij uitgegroeid tot een vakman met bijna 25 jaar ervaring. Ook jij kunt die stap zetten. Wil jij het vak in de praktijk leren en jezelf blijven ontwikkelen? Bekijk de vacature en wie weet kun je ook terecht als springer chauffeur bij Van der Wiel!
Kom jij ons versterken?
Kom jij met jouw expertise ons team versterken? Wij zijn altijd op zoek naar nieuwe mensen die samen met ons topprestaties willen leveren.
Werken bij Van der Wiel